カブ バルブクリアランスと丸山モリブデン

直管マフラーから、中華モナカマフラーに交換したらカチカチ音が気になり始めました。

多分タペット音でしょうねってことで、タペット調整をしました。

スーパーカブ50(AA01)のバルブクリアランスは排気側共に0.05mm±0.02mm

私のは武川製の106ccにボアアップされており、ヘッドも武川に変わっています。
カムを調べると「14100-nsh-t03」「N2」と刻印されてたので多分スポーツカムってやつなんでしょうか？？


問題なのは、この仕様の正確なバルブクリアランスなわからないこと。



しょうがないので、0.04mm〜0.08mmで色々試してみました。



音が鳴り止むことはありませんでした。。(T_T)


え？もしかして、スカットピストンの持病と言われているピストン首振り音(スラップ)？

いやいや、まだ走行1000キロだよ？
俺のところにきて400キロだよ？
800キロくらいで音がなり始めたんだよなぁ。


いや！いくらなんでもこんなに早く、ピストンのコーティングが剥がれるわけがない。
これはタペットに違いない！


てことで、ハード面ではなくソフト面で攻めることにしました。

じゃん！

かの有名な丸山モリブテン(特別レシピの方)！！

4000円もしやがって。。

まぁカブに使い切るには5年はかかるだろうかいいけど、あ！！！！！




蓋付きのボルト移そうとしたら1/4以上こぼした。。。(T_T)
地球さんごめんなさい。。



でカブ入れてみたんですよ。

結果。

音は鳴り止まなかったです。。。


ちなみに若干のタペット音とメカノイズの多いV85TTに入れてみたところ、かなり音が小さくなりました。
タペット音は気にならなくなり、メカノイズもガシャガシャからシャカカ〜♪と。


てことは、カブはタペット音じゃない？！

次回！　ピストン加工！(たぶん)

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• 出版社/メーカー: 丸山モリブデン（株）