【雨天走行】ロードバイク 雨 走る フレーム、ＢＢ死亡【メンテナンス】

ロードバイクで雨の中走ると、フレームに水が入るよね。

たぶんフェンダーがないから、シートポストから入ってくると思うんだ。

それでさ、

「シートポスト外して、逆さにして水を抜こう」

なんて話を聞きます。




あのね


甘いから　（笑）



特に糞バイクTREK1.5(2010モデル）に関しては　劇甘ですぞ！


まぁ～　この糞フレームはさ、ガッツガツに水が入るくせに、水抜き穴が開いてないもんだから

水筒か？　

ってくらい水が貯まるのよ



いまからその一部始終をご覧ください。



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雨の中100キロほど走ったんす。

そして掃除をかねて、次の日に自転車をばらしました。


まずフォークを外します。



すぐに水が出てきます。



こんな



こんな




こんなね。。（およそ2リットル）


もうね　半端じゃない量の雨水が入ってます。

アルファホワイトアルミのトレック1.5なんて　速攻で白錆の餌食ですよ　ホワイトだけに。


フォークベアリングを見てみると



上下とも、そこまでひどく浸水されてないようなので

シートポストからの浸水で間違いないようです。（たぶん）


ちなみにTREK1.5のフォークベアリングは


こんな黒いプラカバーを外すと出てきます。
（ラジオペンチ等で内側に引っ張ってとりましょう）


続きましてBBをとります。
使う工具は　もうみんなしってるよね。

これと

シマノ （SHIMANO） 工具（ツール） TL-FC10 コッタレスクランク専用工具

• 出版社/メーカー: シマノ
• メディア: その他

これ

シマノ(SHIMANO) TL-UN74-S 4-13009073

• 出版社/メーカー: SHIMANO(シマノ)
• メディア: スポーツ用品

専用工具を使ってもクランクはなかなか外れませんので
気合いを入れましょう。


BBが抜けると　そこにはヘドロ地獄が待ってます。

しかもまだ水も出てきます。。。。




これを見ると、シートポストを抜いて逆さにして終わり

なんて言えなくなりますよ。


しかもBBからつながる　チェーンステーやダウンチューブの穴にゴミが詰まってると、、、


その穴に、パーツクリーナーを吹き付けて、ゴミを除いた刹那に

ドバァ～っと雨水（泥水）が出てきますよ。


んで　BB本体はと言うと



ゴリッゴリです。

ゴリッゴリ以上のゴリです。

指で回すのが難しいくらいです。


しかし実際に足で回すとよくわかりません。　

セラミックベアリングのようなスルスル回る軽いBBなんて意味がないことがわかりました。（しらんけど）



シールをめくると



白いグリスが見えますが、肝心のベアリングは錆びてます。




結論！


トレック1.5は　雨天走行の度にBBを取り替えなければならない！！！


しかしさー　水抜き穴くらい開けておけよなぁ

自分で開けるつもりだけど、　そしたら永久保証がなくなるんだぜ？

ほんとトレックはユーザーなめてるぜ

いや安いアルミバイクは　たぶんほとんどがこんな仕様なんだろうな。


13万円もしたのに　ブツブツ　←　結局はここ





その後、キャド10乗りのお友達に泣きついたら


パワープロってメーカー？の新品BBをもらちゃった。







（いままでの）


ちゃっかり軽量化～