チューブレス（TNT）化と自作エアーコンプレッサー

大名栗林道でタイヤがサイドカットした。

ラーセンTTはヌタ以外の場所では良い仕事してくれました。

でもね、なんかMTBの世界ではチューブレスレディが流行ってるんだって？

流行に敏感な俺としては、乗っかるしかないでしょ、、、、


ってことで、中古でUSTチューブレス対応のXTRホイールを買って
タイヤはジアックス（現ビットリア）のTNT（チューブノーチューブ）っていうチューブレス（レディ？）タイヤを買ったのさ。

最初は、持ってるチューブタイヤでビードが出せたら儲けものだとおもって、
石けん水ジャブジャブで何度もチャレンジしたけど、全く上がりませんでした。。


しかしチューブレスタイヤなら楽勝でしょ！



。。。まったく上がりません　床がビチョビチョ、、

手持ちのフロアポンプでは圧倒的に初速のエアボリュームが足りてません。


だけど大丈夫！

ネットを徘徊してコンプレッサーを自作してる人見つけちゃったんだよね～。

空のペットボトルも不要だよ！



ジャジャーン！



タイヤ連結コンプレッサー！




弁


三つ叉

要は　すでにタイヤに圧縮されている空気を利用してやるんさ。

注意点としては、コアが外れるバルブじゃないと初速を稼げないからね。

コンプレッサー側も、ビード上げる側もコアは外しておいた方が失敗は少ないです。

最初はビード上げる側のバブルコアを外さないでチャレンジしましたが、空気がゆっくり入っていくだけで、ビードは上がりませんでした。

順番は

１．チューブレスタイヤのビード全周に軽く洗剤水を塗る。

スプレーとかでベチャベチャになるまでかけちゃうと、リムの中に水が入って、ずーっと乾かないぞ！

２．自作コンプレッサーのホースを前後のタイヤ（バブルコアを外して）とフロアポンプに接続する。

このとき、弁は閉じておく

３．今、履いてるチューブタイヤ（コア外せるチューブ）に4barほど空気を入れてる。

シューシューと空気が漏れるが無視

４．弁を解放

５．ペペンと音がなって、1本目完了

６．1本目のチューブレスタイヤをコンプレッサー代わりにし、2本目のチューブレスタイヤを装着

　一度上がったビードは簡単には落ちないので、チューブタイヤの出番は最初だけです。


コアが外せるチューブを持っていない人は、買うか、なんとかして一本目のビードをあげてください　笑


必ず必要なもの↓

余ってるチューブから切り取ったバルブ
（ホースをフロアポンプい接続するだけなので、コアは外れなくて良いです。）
とこいつら


あった方が良いもの↓

焦らない気持ち
とこれ



ちなみにこのビットリア（旧ジアックス）のTNTタイヤ、
チューブレスの時はシーラントの使用を推奨してるけど、私入れてません。

ビッグカメラでIRCのシーラント注文したけど、１ヶ月経っても納品されなかったから…（未だに在庫切れで届いてないけど）

でも2～3週刊経っても、空気漏れおこしてません。

たぶん、このまま入れないんだろうなぁ