筑波山、加波山の林道 支線 難所越え! [林道中]
8月23日に筑波山と加波山の林道に行ってきたんだな。
今回は林道カメラマンとしてがんばります。なのでセロー250で出勤!
やっぱ足つきとセル付きは大事なんだな。
ネットでみた加波山の難所を目指すぞ~!
ちなみにオラ いつもシェルパ乗りのシロ氏ついて行くだけの係なので
林道名や行き方全くわかってません。
お世話になってます。
なわけで行くのはいつものメンバー
この二人よーくみると 色を色々とコーディネートしてます。
リュック、シャツの腕のライン、メット、ハンドガード等々。。
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二人ともしてやったり顔です。
まったくっ完全にやられたぜ!
さて最初は筑波山の支線から行ってみましょうかね
このやま本線(舗装)から支線が至る所に伸びてます。
今日の一本目はこの支線だ!
クルリンッ♪
トリッカーが四の五の言わずに行きますが、溝なし純正タイヤじゃきついよね。
うまい人なら関係ないんだろうなぁ
場所は変わって筑波山中の支線
トリッカーが獣を探しに先頭を切って進みます。
トリッカー乗りのエススケはフラットな林道よりも廃道が好きみたい。
道がねぇ~よ~
先に行っちゃうぜ?
この道?では立場が逆転(笑)
こんな入り口でした。
よく入ったな。。
その後は快調に林道を進みます。
へいへい! 足 ひょこっ♪ 時速9キロ
カメラ(一眼レフ)とカメラマン(オラ)の腕のおかげで、5割り増しでかっこよく走ってる様に見えます。
ズザザ~~~ このスピード感! オラはカメラ(コンデジ)を選びません。
でも調子に乗ると
溝にズボンと・・
さて、場所はいきなりいつの間にやら加波山の頂上付近
グライダー?が飛び交っています。
近くで見ると怖い感情とうらやましい感情が入り乱れます。
林道では都会で見つけられない何かがある。。。
え? それはなにかって?
知りたきゃ俺たちとトゥギャザーしようぜ!
そんなこんなしている間にいよいよ難所へ
一本杉(有名らしい)を横目でみつつ、坂を下っていきます。
難所に行く道もなかなかおもしろいっす。
難所到着!
無理だろ・・・
これを行く人いるんだもんなぁ すごいわ。
でも一応ルートチェック。
のフリ
シロ氏「沢ガニがいるぜ!!」
さてあとはV字のヌタヒルにチャレンジして帰ろうぜ~
と思いきや。
なんか前のめりの運転!?
シロ氏後輪パンクです(1年で3回!)
釘をばらまく仕事は時給いくらなんでしょうか・
3センチくらいの釘でした。
早速修理
シロ氏「手伝えよ~」
オラ「つかれるからやだよ~ん」
あーでもないこーでもないといいながら修理中
シェルパはタイヤが細いので簡単です。
おっけー 完璧。
筑波山、加波山は思ってた数倍以上おもしろかったです。
これもすべてシロ氏のおかげ!
頼れるリーダーです。
また行きたいな~。
今回は林道カメラマンとしてがんばります。なのでセロー250で出勤!
やっぱ足つきとセル付きは大事なんだな。
ネットでみた加波山の難所を目指すぞ~!
ちなみにオラ いつもシェルパ乗りのシロ氏ついて行くだけの係なので
林道名や行き方全くわかってません。
お世話になってます。
なわけで行くのはいつものメンバー
この二人よーくみると 色を色々とコーディネートしてます。
リュック、シャツの腕のライン、メット、ハンドガード等々。。
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二人ともしてやったり顔です。
まったくっ完全にやられたぜ!
さて最初は筑波山の支線から行ってみましょうかね
このやま本線(舗装)から支線が至る所に伸びてます。
今日の一本目はこの支線だ!
クルリンッ♪
トリッカーが四の五の言わずに行きますが、溝なし純正タイヤじゃきついよね。
うまい人なら関係ないんだろうなぁ
場所は変わって筑波山中の支線
トリッカーが獣を探しに先頭を切って進みます。
トリッカー乗りのエススケはフラットな林道よりも廃道が好きみたい。
道がねぇ~よ~
先に行っちゃうぜ?
この道?では立場が逆転(笑)
こんな入り口でした。
よく入ったな。。
その後は快調に林道を進みます。
へいへい! 足 ひょこっ♪ 時速9キロ
カメラ(一眼レフ)とカメラマン(オラ)の腕のおかげで、5割り増しでかっこよく走ってる様に見えます。
ズザザ~~~ このスピード感! オラはカメラ(コンデジ)を選びません。
でも調子に乗ると
溝にズボンと・・
さて、場所はいきなりいつの間にやら加波山の頂上付近
グライダー?が飛び交っています。
近くで見ると怖い感情とうらやましい感情が入り乱れます。
林道では都会で見つけられない何かがある。。。
え? それはなにかって?
知りたきゃ俺たちとトゥギャザーしようぜ!
そんなこんなしている間にいよいよ難所へ
一本杉(有名らしい)を横目でみつつ、坂を下っていきます。
難所に行く道もなかなかおもしろいっす。
難所到着!
無理だろ・・・
これを行く人いるんだもんなぁ すごいわ。
でも一応ルートチェック。
のフリ
シロ氏「沢ガニがいるぜ!!」
さてあとはV字のヌタヒルにチャレンジして帰ろうぜ~
と思いきや。
なんか前のめりの運転!?
シロ氏後輪パンクです(1年で3回!)
釘をばらまく仕事は時給いくらなんでしょうか・
3センチくらいの釘でした。
早速修理
シロ氏「手伝えよ~」
オラ「つかれるからやだよ~ん」
あーでもないこーでもないといいながら修理中
シェルパはタイヤが細いので簡単です。
おっけー 完璧。
筑波山、加波山は思ってた数倍以上おもしろかったです。
これもすべてシロ氏のおかげ!
頼れるリーダーです。
また行きたいな~。
2009-08-27 10:15
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